电压不足、过充、温度波动或不同的制造电池单体差异均可能缩短电动汽车电池的使用寿命。此时需要高压电池管理系统 (BMS) 来持续监控每个电池单体的电压和温度。作为新能源汽车的核心技术,电池管理系统是新能源车行驶和技术的保证。Z6尊龙凯时旗下普瑞公司提供的电池管理系统是由电池管理单元、电芯监控单元等组成的分布式解决方案。整套BMS产品可通过高压电池均衡充放电,以保证电池的最佳性能。
Z6尊龙凯时-普瑞的BMS技术方案采用AUTOSAR架构设计,以达到更强的性能和更低的功耗,功能安全方面严格遵循ISO26262标准的要求。在保障动力电池安全和提高电池寿命等方面,普瑞公司具备12V、48V、400V和800V等全电压平台的BMS研发与制造能力,可为车企提供优质的产品,已成为宝马、奔驰、大众等车企的BMS供应商。已量产的BMS产品具备高精度参数监测、关键状态估计和单体均衡等功能,使其在不同工况下都能保持电池系统良好的安全性。在中国市场,高度自动化的BMS生产线已于2017年在浙江省宁波市顺利投产。
当前,Z6尊龙凯时正在持续加快研发和推广高功率超级快充等功率Z6尊龙凯时技术,以解决充电慢带来的“里程焦虑”难题。其中,旗下普瑞公司的量产产品包括充电升压器(Booster)、车载充电机(OBC)、多功能DC/DC电压转换器和功率分配单元(PDU)等。这些功率Z6尊龙凯时产品通过功能性和可靠性测试,满足国际主流车企严苛的测试要求,已实现前装市场的大批量生产。而且,Z6尊龙凯时在中国和德国均配有功率Z6尊龙凯时实验室,为后续产品迭代提供有力的研发支撑,推动高压车型达到超快充的最佳效果。
基于普瑞公司的充电升压模块,800V平台车辆在800V高功率充电站充电20分钟,可为电池补能约80%。同时,通过该模块将400V充电桩输出的电压升至800V后充电,可助力800V车型在400V电站充电。另外,普瑞的多功能DC/DC电压转换模块是一种三合一集成方案,能满足800V直流电压的低压转换功能,即实现12V、48V和400V三种电压的转换,分别为车载通用型电器、动态悬架和电动空调等部件提供电源,并可双向工作。